Otomobil kayışı, olgun teknoloji, düşük maliyet ve düşük gürültü ile uzun süredir motorda kullanılmaktadır. Ancak, düzenli muayene ve bakıma ihtiyacı vardır. Genellikle 50000 km'den 100000 km'ye değiştirilmesi gerekir. Zamanlama zinciri kompakt yapı, yüksek iletim gücü, yüksek güvenilirlik ve aşınma direnci ve ömür boyu bakım gerektirmez gibi birçok avantaja sahiptir. Bununla birlikte, geleneksel zamanlama kayışı ile karşılaştırıldığında, gürültü genellikle biraz daha yüksektir.
Ama hiçbir şey mutlak değildir. Teknolojinin gelişmesiyle, bazı otomobiller zamanlama kayışından bile daha düşük olan dişli sessiz zinciri benimser. Bu zamanlama zincirinin geniş kullanımının otomobil kullanıcılarının çoğunluğuna daha fazla kolaylık getireceğine inanılmaktadır.